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ACES数据标准准许公司使用多种支持性的相关数据库，用于和贸易伙伴沟通其产品信息，这些支持性的数据库
.png?sfvrsn=c322ab7b_2 "Vehicle Configuration database (VCdb)")
.png?sfvrsn=3c93df7a_2 "Qualifier database (Qdb)")
.png?sfvrsn=f4f3de18_2 "Product Classification database (PCdb)")
包含标准化的编码数据，包括车辆和设备属性、限定描述、产品分类和品牌等。
if a company's product(s) requires a Year, Make, Model lookup in order to find it in a catalog or web lookup, users would utilize the ACES data standard, which utilizes multiple relational databases, to communicate that fitment information for their product(s) to their trading partners. The ACES data standard is used by light, medium, and heavy duty, as well as powersport, off-highway and equipment companies to communicate their product fitment information.
通过使用aces数据标准以及最佳实践
公司利用机器可读（XML）的标准化通信方法与贸易伙伴进行沟通，为他们的产品提供服务。能够更有效地沟通轻型、中型和重型车辆、改装以及非公路车辆和设备的产品装配数据。通过使用ACES标准，可以：
- 避免重复沟通和信息发布
- 节约时间和费用
- 降低供应链成本
- 提高产品介绍速度和上市速度
- 有助于提高销售和运营效率，减少退货
ACES数据标准是免费使用的，但是它使用了多个关系数据库，这些数据库包含标准化编码的数据（又称参考数据），其中一些数据库需要每年付费订阅。
进一步了解
.tmb-thumb160.png?sfvrsn=9e63b3fc_1 "Aftermarket Catalog Exchange Standard (ACES)")
ACES 4.1 是售后市场目录交换标准（ACES）的在行业内的当前版本*。本版本和之前所有版本均为行业工作组设计和维护，得到技术标准委员会（Technology Standards Committee "TSC"）的指导，为行业内使用。
每一个版本都要经过90天的行业审查期，然后再发布给行业内。
技术文档
编码值
XSD架构
XSD架构图
最佳实践
*根据技术标准委员会（Technology Standards Committee "TSC"）的指导，美国汽车维保协会仅支持ACES和PIES数据标准的当前和以前版本。美国汽车维保协会强烈建议，随着新版本的推出和发布，数据标准的使用者应实时更新。
注意：我们的文档可供公众查阅。如需查看和下载文档，请使用您在autocare.org的登陆信息登陆美国汽车维保协会 Digital Hub。如果您没有登录名，请创建一个帐户。
观看这个1分钟的视频看看谁在使用ACES和PIES数据标准。您将了解谁是关键数据的参与者。
有多种途径可以参与售后市场目录交换标准（ACES）和产品信息交换标准（PIES）数据标准及其支持关系数据库的开发和管理。
该平台允许用户管理和下载售后市场目录交换标准（ACES）和产品信息交换标准（PIES）相关支持性数据库。这包括向当前数据库提交更改请求以修改现有记录、删除和/或添加新记录。
访问VIP网站需要用户创建帐户。如需创建帐户，请访问autocarevip.com并按照登录页上的说明进行操作。
访问VIP网站不需要付费订阅。但是，访问VIP网站内的某些产品需要主动付费订阅。
该平台允许用户加入售后市场目录交换标准（ACES）和产品信息交换标准（PIES）数据标准及其支持的关系数据库为中心的讨论和工作组。用户可以交流问题以及需要改进的领域，以不断地开发标准以满足现在和未来的需求。创建帐户是免费的。今天就加入！
汽车专业人士组织（ACPN）是美国汽车维保协会的一个社区，是一个拥有380多名汽车行业内人士的专业组织。它是唯一一个专门致力于汽车领域内专业人士的教育和专业发展管理的社区。
ACPN是该领域管理和相关活动的领导者；促进行业技术标准；提供讨论和推广汽车行业最佳实践论坛，所有这些都将在其年度知识交流会议上达到高峰。
推荐信
I’m an engineer. I love to solve problems. Through the Technology Standards Committee, we’ve been able to work on common problems across our trading partners and the customers that we serve to improve our delivery of goods and services.
Doug Wiggin,
Director, Software Architecture Aftermarket Auto Parts Alliance